亚游官方网下载手机版马钢质量证明书

更新时间:2020-04-10 06:07

  马钢质量证明书马钢质量证明书 篇一:马钢质量证明书 马鞍山钢铁股份有限公司 此产品业经我公司质量检查中心根据标准、协议检验合格,特发此证。订货单位: 质热字:080458 收货单位: 订货日期:12.06.29检查依据: 马钢公司质量检查中心 检查站 长:刘精明发货员 检查员:曹放签发 日期:2016.07.06 篇二:马钢角铁质保书 马鞍山钢铁股份有限公司 中型 碳素结构 钢材质量 证明书 提货单位:………………… 公司 产品名称:热轧角钢槽钢 质量记录号: 号:7214029产品规格:50--100 质证书号: 5-457 号:4833711产品牌号:Q235-A 发货日期:2016 篇三:马钢H型钢质保书 篇四:马钢H 钢175X175材质书 收货单位: 号:Q235B产品名称:热轧H 型钢 格:H175*175*7.5*11执行标准:GB/T700-2016 GB/T706-2016 Standard: 马鞍山钢铁 股份有限公司 MAANSHAN IRON & STEEL CO.,LTD. Address:No.8Hong Qi Road,Maanshan City, 243000,An Hui Province,P.R.China Tel2882606 INSPECTION CERTIFICATE 公司地址:安徽省马鞍山市红旗中路8 邮编:24300EN10204 3.1 证明书号:031236128 车号: 4833969 合同编号:0008122/2155333 签发日期:2016-08-25 篇五:马钢简介 马钢简介 马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地,隶属安徽省 管辖,主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品 延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技 术咨询及劳务服务等,其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限 公司。截至2016 年底,公司具备1600 万吨钢配套生产能力,员工近 万人,总资产761亿元。 马钢前身是成立于1953 年的马鞍山铁厂。 1958 年,马鞍山钢铁公司成立。1993 年,马钢进行股份制改制,分 立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。1998 年,马鞍 山马钢总公司改制为马钢控股有限公司。在50 多年的发展历程中, 马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献:中国第一个火车车轮轮箍 生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H 型钢生产线、钢铁行 业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。马钢现拥有世界一流的 冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H 型钢、高速线材、高速车轮等 生产线,主体装备实现大型化和现代化,70%的工艺装备达到世界先 进水平,形成了独具特色的板、型、线、轮产品结构。产品出口 到50 多个国家和地区,广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、 造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程,其中H 型钢、车轮产 品为中国名牌产品。 一,马钢第一炼钢厂 马鞍山钢铁公司第一炼钢厂位于雨山区,东靠宁芜公路,西连马钢第 三炼钢厂,北接马钢机修厂,南邻马钢中板厂和初轧厂,全厂占地面积 24 万平方米.第一炼钢厂原属车轮轮箍厂的平炉车间,1963 式建厂.同年10月31 日13 时炼出第一炉平炉钢水.到1985 厂有炼钢,铸锭,整模,原料,整锭,筑炉,除尘,机修8个生产车间和18 个科室.职工1403 人,其中工人1066 人,技术人员72 人,管理人员95 人,服务人员108 人,其他人员62 人.年末固定资产原值4591.70 万元. 该厂产品共40 个钢种,主要有车轮轮箍钢,普通碳素钢,优质碳素结 构钢,低合金钢,轻轨钢,船板钢等;钢锭有圆锭,扁锭,方锭;副产品有 水淬钢渣.主要设备有:185 吨双枪顶吹氧固定式碱性平炉2 面积分别为63平方米,66 平方米.第一炼钢厂现有固定资产原值4592 万元,生产设备170 台,各种电机431 台,生产设备总重量约4158.67 吨.全厂设备完好率95.19%. 二,马钢第二炼钢厂 马鞍山钢铁公司第二炼钢厂位于金家庄区杨家山附近,东邻马钢二铁 厂和铁合金厂,西与东风村,幸福村毗连,南与幸福路相接,北靠马钢 第二轧钢厂,全厂占地面积16.20 万平方米.第二炼钢厂于1959 日从马钢二厂划出正式成立.其后一度更名为马钢公司钢铁厂.第二炼钢厂的主要产品有转炉钢,电炉钢,钒渣,冶金白云石和焦油白 云石炉衬砖5 种.转炉钢和电炉钢锭供给马钢第二轧钢厂,第三轧钢 厂,车轮轮箍厂,中板厂作原料轧材.钒渣供给马钢铁合金厂,上海第 二冶炼厂提炼纯五氧化二钒.锻烧白云石耐火材料供给马钢各钢厂, 机修厂砌筑炉衬和补炉使用.从投产以来,已生产普通碳素钢,低合金 钢,合金工具钢,合金结构钢,不锈钢,特殊钢等113 个品种,14 种规格 的产品.第二炼钢厂主要生产设备有:9 吨氧气顶吹转炉3座,8 台,其中R5250连铸机1 平连铸机1台,55 立方米竖窑2 三,马钢第三炼钢厂马鞍山钢铁公司第三炼钢厂位于西山脚下,东邻马钢第一炼钢厂,南 北紧接马钢初轧厂和焦化厂,占地面积约80 万平方米,生产厂房建筑 面积9.5万平方米第三炼钢厂正式成立于1978年,从筹建到投产历时 10 年.第三炼钢厂投产初期,只冶炼普通低碳钢和沸腾钢.1981 产低合金钢,船用钢.从1983年开始,低合金钢产量已占钢产量15%, 同时还生产中高碳钢种,包括45 号优质钢,55Q 轻轨钢.到1985 种规格.主要品种有BY1~BY4,20MnSi,20MnSiV,25MnSiV,16Mn,55Q 等钢种, 并生产冶金石 灰.主要设备有:50 吨氧气顶吹转炉3 座,年产钢设计能力120 吨,R5.25米四机四流弧型小方坯连铸机1套,年生产能力25万吨,600吨混铁炉2 座,250 立方米石灰竖窑3 座,175 吨脱锭吊车1 台,125 吊车2台,100 吨吊车5 台以及带液力偶合器的800 千瓦转炉除尘风 台等.全厂有生产设备386台套,总重量约6729 吨,动力机械总数 量939 台,动力机械总能力19571 千瓦. GE-P3车轮:出口美国通用电器公司的系列产品之一,按美国AAR 准生产。2003年开始出口,每年出口约1 万件。 AT840 车轮:供法国阿尔斯通公司地铁的车轮,出口布达佩斯,2003 年开始供货,订货量逐年增加,现每年供1500 件左右。 ZC970 车轮:为株洲出口澳大利亚整车配套产品,轴重40 吨,每年 供货4500 件左右。 KKD 车轮:供铁道部客车使用的车轮,按铁标组 织生产,最高运行时速达200 公里/小时。约45000 HDSA车轮:供铁道部货车使用的车轮,按铁标组织生产,最高运行 时速达120 公里/小时。约160000 HDEA车轮:供铁道部货车使用的重载车轮,按铁标组织生产,约 150000 K1250A车轮:出口国外外径最大、重量最重的机车轮,外径1250mm, 重量852Kg。韩国NEWTEC 公司近年采购数百件。 板带产品 中厚板 马钢中板生产线座加热炉,一套轧机系统,一套泵压为5.7 Mpa的高压水除鳞系统,一套1 辊热矫直机,一条精整作业线,一 条离线探伤作业线。工艺检测手段先进,加热炉采用计算机控制各种 热工参数;精轧机具有国内最先进研制开发的液压微调计算机厚度控 制新技术;主线配备了红外线测温、激光测厚、激光测宽、数码测长、 激光划线定疏系统;自动测压系统。整个生产过程有彩色工业电视系 统监视。主要品种碳素结构钢板、低合金高强度钢板、锅炉钢板、压 力容器钢板、船体用结构钢板五大系列。其中,马钢牌16MnG钢 板、船用钢板获国家实物质量金杯奖;16MnR钢板获国家劳动部 颁发的《产品安全质量认可证书》。 生产线简介CSP 生产线 马钢薄板工程是国家第四批国债专项资金建设项目,也是马钢总投资 150 多亿元的十五结构调整系统工程的龙头项目之一。该工程关 键技术和设备从德国西马克-德马克、西门子、日本三菱-日立、意大 利达涅利、澳地利艾百纳等公司引进,代表了当今世界先进的工艺技 术装备水平。薄板工程于2016 月28日全部竣工投产,具有年产 200 万吨热轧薄板卷、150 万吨冷轧薄板卷和35 万吨镀锌板卷的生产 能力。冷轧产品规格为0.3-2.5900-1575mm。主要产品为CQ级SPCC、 DC01;DQ 级SPCD、DC03 以及DDQ 级SPCE、DC04 产品。产品可满足 建筑、轻工、汽车及家电等行业的要求。 新区板材生产线 马钢新区从炼钢到冷轧、镀锌等全流程工程为国家批准的马钢十一 五结构调整的重点工程项目,投资250 亿元,2016 年建成投产。 主要产品为500 万吨高档薄板的现代化生产线。产品定位在高质量的 汽车用板、家电用板、管线钢、造船板等高档板材。其中,连续退火 机组将冷轧后带钢的清洗、退火、平整、精整等工序集中在一条作业 线上,具有生产周期短,布置紧凑、便于管理、劳动生产率高以及产 品质量优良等优点。该机组设备由世界著名的冶金设备设计制造商 VAI-CLECIM 提供,并由欧洲著名钢铁联合企业奥钢联集团的 VAIS(LINZ 钢厂)提供技术支撑。产品规格为0.25-2.5900-2000mm。 主要产品为CQ~SEDDQ 级软钢产品、低合金高强度钢以及烘烤硬化钢 冷轧无取向电工钢在国内首创采用CSP 原料生产冷轧无取向电工钢。 马钢彩涂生产线万吨,关键技术和设备从意大利法塔公司引进,采用二涂二烘的辊涂法生产工艺。生产线月底建成投产,原料采用马钢自产的热镀锌钢板或冷轧钢板。 原料热镀锌钢卷或冷轧卷经过清洗和表面化学预处理后,进行辊涂及 烘烤固化,亚游官方网下载手机版在冷却之前还可以进行压花、印花和贴膜处理。该生产线mm,主要品种有单面涂, 双面涂、单层涂、双层涂、压花、印花、贴膜等。代表钢号:TSGCC、 TSGCD、TSZACC。产品具有优良的耐腐蚀性和装饰性,广泛应用于建筑 内外墙壁和门窗、轻工家电和家具等领域。 型材 热轧H 型钢 1998 月建成投产的热轧H型钢厂是我国第一条热轧大型H 型钢 生产线,该生产线由德国DEMAG、SIE-MENS 公司和美国的ITAM 公司 提供技术和主要设备,具有90 年代国际先进水平。目前可按国标组 织生产腹板高200-800mm 的热轧H 型钢和钢板桩,同时也可按日本、 英、美标准生产供货。 型钢产品特性:翼缘宽,侧向刚度大,抗弯能力强。 翼缘宽且两表面相互平行,便于机械加工和安装,使钢结构的连接简 单易行。 轧制H 型钢替代焊接H 型钢,可以实际节约费用约为30%左右。 在承受相同载面负荷条件下,采用H 型钢可使钢结构重量减轻15-30%。 根据使用载荷的特点,又可大体分为梁、柱、桩三种系列的H 型钢。 角钢、矿用钢、U 型钢、槽钢 马钢H 型钢生产线是我国中型型钢主要的生产基地之一,有两条生产 线,工艺装备精良。 马钢型钢产品化学成分稳定,力学性能可靠,外形尺寸精确,包装精 美,稳定性能好,能适应井下复杂多变的受力状态。U 型钢具有腹部 厚、侧宽大、紧固结合容易的特点,承载能力极强,稳定性能好,更 适应深井型、大井田、受力复杂的煤田状况。矿用工字钢、U 型钢广 泛应用于国家各大煤炭生产基地。角钢、槽钢广泛应用于造船、机车 车辆、电力铁塔、桥梁、建筑以及其它行业金属结构件。 主要生产品种: 等边角钢、不等边角钢、船用不等边角钢、槽钢、H 型钢、矿用工字 型钢。线 冷镦合格;SWRCH35K、 CH35A-M 、MFT8 、ML40Cr、SCM435 保证1/2 冷镦合格。 生产线介绍 热轧带肋钢筋生产线介绍: 马钢目前有两条热轧带肋钢筋生产线 万吨,品种涉及 HRB335、HRB400 及英标BSG460、B500B 钢筋等。 第三钢轧总厂钢筋生产线mm 各种规格热轧带肋钢筋。产品表面质量好、尺寸精度高、定尺率高。 该类轧机是生产热轧螺纹钢筋的理想设备。该生产线粗、中、精轧机 均是引进意大利POMINI 公司的短应力线 精轧机组采用平-立交替布置,实现无扭轧制。生产小规格螺纹钢筋采用切分轧制技术。全部轧机由交流变频电机单拖。粗、中轧采用微 张力轧制,中、精轧是立活套无张力轧制。精轧后的螺纹钢筋,通过 引进的控制冷却THERMEX 穿水冷却设备,控制螺纹钢筋的组织结构和 表面氧化铁皮,可以显著地提高螺纹钢的机械性能。当生产不需要水 冷时,水冷线可移出轧制线,横换成运输辊道。整个生产线用计算机 自动控制,实现从原料上料到成品收集的全线自动化。 第二钢轧总厂高速棒材生产线 万吨,钢筋产品规格为 Φ12-Φ16mm。设备的自动化程度和产品的精度均较高,是生产较小 规格热轧螺纹钢筋的理想设备。 高线生产线介绍: 马钢目前有两条线 万吨,品种涉及冷镦钢、优 硬线、低碳深加工线材、钢筋焊网用材、建材等。 第三钢轧总厂高 速线材生产线是马钢的线 马钢股份有限公司为满足国内金属制品行业对高质量高速线材品种的需求,对现有的高速线材轧机进行了升级改造,确立了发展品种材、 精品材的战略,把冷镦钢作为重点开发品种。经过全面改造的马钢新 高速线材轧机,全新引进德国SMS 公司最新一代线材轧机,具有世界 首创的单线多通道柔性切换,可实现热机轧制工艺技术,具有低温轧 制的超重载精轧机组和减定径机,CCT 工艺控制,全线的数字化控制 和在线测径技术。轧机的最高轧制速度120m/s,产品规格:φ 5.5~ 20.0mm,尺寸精度0.1mm,不园度0.14mm。轧后控制冷却线 个保温罩 盖,最新型风咀设计,可以按不同品种质量要求,实现快冷或缓 冷。线材内部组织均匀,横断面上晶粒度差小于1 级,通条性能均匀, 氧化铁皮少。新高线 级紧固件用冷镦钢热轧盘 条,采用热机轧制工艺技术,能生产免退火的8.8 级、缩短球化退火 时间一半的10.9 级以上的高强度冷镦钢,也能生产非调质高强度冷 镦钢等等。第二钢轧总厂高速线 万吨,全引进 德国SMS 设备技术,生产设备先进,产品质量高。主要生产碳素结构 钢、优质碳素结构钢、低合金钢、焊条钢等品种的线材。 第三章轧制 马钢初轧厂 马鞍山钢铁公司初轧厂位于西山东麓宁芜公路西侧北与第三炼钢厂 50 吨转炉车间衔接南邻高速线 万平方米。初轧厂生产的钢坯以方坯为主兼有少量板 坯产品共有10 多个品种产品规格方坯15200 平方毫米板坯宽度530 700 毫米厚度130 200 毫米1987 年10 月850 钢坯连轧机试轧成功 后产品品种又增加90 90 毫米110 110 毫米130 130 毫米等方坯以 钢种分类普通碳素钢占68 优质碳素钢占12 低合金钢占20 。全厂 主要生产设备有850 毫米二辊可逆式初轧机1 台上部单侧烧嘴换热 式均热炉5 个炉坑1000吨浮动式剪切机1 台15吨耙式吊车4 台10 20 吨钳式吊车3 台20 吨揭盖机3 4600千瓦主电机1 台直径400 开坯机1套钢坯连轧机1 套主要 包括下传动式立辊轧机3 架闭口两辊式水平轧机3 架悬臂下切式 400 台钢坯冷床3台其中2U 冷床是我国目前自制第一台最大规格的双齿回转式冷床轧机主电机台设备总重量1 36 万吨电 机装机总容量3 42 万千瓦固定资产原值5863 万元设备完好率一级 马钢车轮轮箍厂 马鞍山钢铁公司车轮轮箍厂位于雨山区东抵宁芜公路南西分别与马 钢中板厂和第一炼钢厂相邻北靠十七冶附属企业公司混凝土搅拌站 全厂占地面积19 万平方米其中厂房占地面积8 56 万平方米建设。 车轮轮箍厂是目前国内唯一以生产车轮轮箍为主的工厂主要生产车 轮轮箍轮件民用环件军工盘件军工环件和锻件7 个种类累计有1600 多种规格。车轮轮箍厂有2 条生产作业线分轮箍车轮两个生产系统 共同使用的设备有切锭机床16 台环形加热炉4 座轮箍系统生产机 组有3000 吨水压机1 台粗轧机1 台精轧机1 台机组小时产量56 轮箍年产轮箍766 万吨车轮系统生产机组有3000吨水压 机台8000 吨水压机1 台七辊卧式车轮轧机1 台机组平均小时产量 96 个车轮年产车轮47 万个计17 万吨全厂设备共618 台套总重1 07 万吨电机总安装量1666 台总容量2 元车轮轮箍厂主要生产设备的实际发挥能力与设计能力还存在着一定差距切锭机床的实际生产能力和车轮加热炉利用率已经达到或超 过了原设计的能力而轮箍加热炉和淬火加热炉的利用率均低于设计 要求车轮实际生产能力最高只达到设计能力的70 53 1985 年近两年 内约在66 左右轮箍实际生产能力最高达到设计能力的101 41 1970 年一般均在40 85 之间造成实际生产能力与设计能力之间差距的原 因主要是设计要求的设备作业偏高作业时间偏多产品偏重等马钢车 轮轮箍厂始终把抓产品质量放在首位从60 年代起就制定了用户访问 制度建立用户档案成立用户服务机构不断改进产品工艺1980 年以后 该厂开展了全面质量管理活动到1987 年全厂建立QC 小组63 个其中 915 客车车轮QC 小组获冶金部优秀QC 小组称号1980 1985 年全厂 先后完成14 项主要技术革新和工艺改造措施车轮轮辋三面淬火工艺 是车轮制造业的领先技术军工盘环件获冶金部科技成果一等奖1987 年一年完成技术革新107 项开发新品种118 种其中45CrNi 钢和直径 米大型军用环件填补了国内热轧大型环形件的空白1987年主要 技术经济指标为钢材合格率车轮99 29 轮箍98 80 盘环件99 50 锭综合成材率车轮7243 轮箍77 00 轮件76 62 盘环件74 50 成材率7341 综合煤耗352 公斤标煤吨综合电耗141 千瓦时吨轧机 小时产量车轮轧机29 吨时轮箍

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